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冲压线再登国外知名媒体,济南二机床到底有多牛?|天津恒鸿鑫德机械
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冲压线再登国外知名媒体,济南二机床到底有多牛?|天津恒鸿鑫德机械

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【概要描述】继济二冲压装备登上美国杂志,远在法国的媒体又传来对中国装备的集中报道,报道聚焦于济南二机床为标致雪铁龙(PSA)法国索肖工厂提供的5400吨单臂高速冲压生产线。 事实上,2011年开始揽下福特美国本土工厂订单以来,济二已经在国际上美名远播。“钢铁并非一日炼成的”,今天我们聊聊宝刀未老的“布袋罗汉”:济二几大产品主线技术水平如何?它的耀眼成绩背后有什么值得学习的呢? 激荡四十年,水大鱼大   济南二机床建厂于1937年,已有八十多年历史。计划经济时期,它是“十八罗汉”中唯一的压力机专业生产厂;现阶段,作为一家处于完全竞争市场中的国企,济二近年来的表现十分亮眼。若想探寻它成功背后的秘诀,不妨把目光看向过去,就从80年代说起。 01八九十年代:以“技术引进”为主的合作模式 从上世纪八十年代起,济南二机床先后与美国维尔森、法国BMO、美国ISI机器人公司等国际著名企业合作,坚持把技术培训、技术指导和联合培训作为谈判的先决条件,实现“智慧嫁接”。 维尔森公司是美国四家较大的薄板冲压压力机制造厂之一。在与济二合作过程中,维尔森在提供图纸的基础上,还在合作期间开展适应性研发以满足中国客户的需求。两方互派技术人员、培训交流,以深入掌握引进产品的结构,性能、设计程序和制造工艺、检测方法。 在此期间最具里程碑意义的是1997年济二与日本小松联合中标的通用汽车公司泰国汽车项目(欧宝项目)。小松提供图纸设计并负责质量把关,济二负责生产制造和安装调试,项目在一年的设计制造周期内圆满完成。 上世纪九十年代,济二在国内车企的占有率达到了80%。 02新世纪初:从“借船出海”到“造船出海” 新世纪,济二的国际化战略开始转变,2004年后“借船出海”逐渐被“造船出海”取代,JIER品牌独立自主地出现在国际市场上。也正是2004年,济二开始对“大型快速数控全自动冲压生产线”这一汽车冲压领域的变革产品进行攻关,而近年来济二在车企的声名大噪,一定程度上正是得益于“十年磨一剑”。 03最近十年:跻身冲压行业国际高端市场  ▲ 济二为福特工厂提供的大型冲压线相继投入使用(图源:济二官网) 2011年,济二独揽福特汽车美国两工厂全部冲压线订单,标志着中国机床企业跻身国际高端市场,在与国际一流企业同台竞争中胜出。2018年,济二为福特的美国本土工厂提供的第九条大型高速冲压生产线顺利通过验收。 2017年,济南二机床赢得日产美国工厂5600吨大型高速冲压线订单,首次进入日系车企北美市场。在此之前,日系三大汽车公司长期以来都是首选本国冲压设备。  ▲2019年7月法国东部共和党人报头条深度报道法国PSA项目 国际市场上,如今的济南二机床已被各大国际汽车巨头纳入其全球供应商;在国内冲压市场,济南二机床占有绝对的市场优势,在所有自主品牌汽车企业以及大众、通用、福特、日产等合资汽车企业中,都能看到它的身影。  五大主线,管中窥豹    提起济二,我们更多地想到的是它的冲压生产线。同样是冲压巨头,济二的产品线与德国舒勒有所不同。舒勒在生产汽车冲压设备之外,也会生产造币机、大口径钢管设备以及航空航天零件成型设备等,聚焦于“成型技术领域”;与舒勒相比,济二并未将生产线向冲压领域继续延伸,它的“野心”不止于冲压……▲ 济二五大产品主线 数控机床:济二建厂之初主营龙门镗床,现生产的各种数控机床产品已有数十个系列,数百个规格型号产品。 目前,济二的高架式五轴联动高速镗铣加工中心,核心功能部件应用了JIER自主知识产权的AC轴双摆角数控铣头,可比肩进口产品,能够满足国内航空航天行业大型薄壁类结构件、汽车模具行业大型复杂曲面加工等不同工艺需求。 ▲ 济二超大型五轴龙门加工中心运载火箭整体壁筒模拟加工图 航天某厂五轴机床的“换头工程”:2010年,航天某厂向济南二机床采购了一台超大型高速龙门五轴联动加工中心。交货后,加工中心搭载的德国K50五轴头问题频出。2013年,济南二机床“逼上梁山”,提出用自己新研发的FVD40五轴头替代K50铣头,国产五轴头成功替代德国进口,在航天某厂实现了稳定应用。 此前,济南二机床对五轴头的研发已经默默进行了十年。 如今,济南二机床成功取得洪都飞机、昌河飞机、沈阳飞机、西安飞机等用户二十余台五轴机床订单,这些机床全部套配置济二自主研发五轴头,实现了进口五轴机床和进口五轴头的国产化替代。 ▲会“跳舞”的五轴头 自动化设备:美国ISI机器人公司是国际著名冲压自动化系统专业制造商,济二在1993年与其签订了为期10年的合作生产压力机自动化系统的协议。2003年,济南二机床集团全面受让ISI公司的技术、品牌、设备,从那时起,冲压自动化生产线完全中国造变为现实。  铸机设备:产品在机床、冶金、有色、新能源、汽车、军工、造船、工程机械等行业得到广泛应用。  另外,济二在数控切割设备等领域同样有相应的明星产品。 ▲ 济二车间(图源:机工战略) 结语:“十八罗汉”之一的济二在机床行业鼎鼎大名,其发展之路是我国机床行业变迁的一个缩影。揽下福特订单以来,济二在全球打响名声,“一朝成名”之际回望它的“数年寒窗”,不得不说,或许“十年磨一剑”正是机床行业的必经之路。

冲压线再登国外知名媒体,济南二机床到底有多牛?|天津恒鸿鑫德机械

【概要描述】继济二冲压装备登上美国杂志,远在法国的媒体又传来对中国装备的集中报道,报道聚焦于济南二机床为标致雪铁龙(PSA)法国索肖工厂提供的5400吨单臂高速冲压生产线。 事实上,2011年开始揽下福特美国本土工厂订单以来,济二已经在国际上美名远播。“钢铁并非一日炼成的”,今天我们聊聊宝刀未老的“布袋罗汉”:济二几大产品主线技术水平如何?它的耀眼成绩背后有什么值得学习的呢? 激荡四十年,水大鱼大   济南二机床建厂于1937年,已有八十多年历史。计划经济时期,它是“十八罗汉”中唯一的压力机专业生产厂;现阶段,作为一家处于完全竞争市场中的国企,济二近年来的表现十分亮眼。若想探寻它成功背后的秘诀,不妨把目光看向过去,就从80年代说起。 01八九十年代:以“技术引进”为主的合作模式 从上世纪八十年代起,济南二机床先后与美国维尔森、法国BMO、美国ISI机器人公司等国际著名企业合作,坚持把技术培训、技术指导和联合培训作为谈判的先决条件,实现“智慧嫁接”。 维尔森公司是美国四家较大的薄板冲压压力机制造厂之一。在与济二合作过程中,维尔森在提供图纸的基础上,还在合作期间开展适应性研发以满足中国客户的需求。两方互派技术人员、培训交流,以深入掌握引进产品的结构,性能、设计程序和制造工艺、检测方法。 在此期间最具里程碑意义的是1997年济二与日本小松联合中标的通用汽车公司泰国汽车项目(欧宝项目)。小松提供图纸设计并负责质量把关,济二负责生产制造和安装调试,项目在一年的设计制造周期内圆满完成。 上世纪九十年代,济二在国内车企的占有率达到了80%。 02新世纪初:从“借船出海”到“造船出海” 新世纪,济二的国际化战略开始转变,2004年后“借船出海”逐渐被“造船出海”取代,JIER品牌独立自主地出现在国际市场上。也正是2004年,济二开始对“大型快速数控全自动冲压生产线”这一汽车冲压领域的变革产品进行攻关,而近年来济二在车企的声名大噪,一定程度上正是得益于“十年磨一剑”。 03最近十年:跻身冲压行业国际高端市场  ▲ 济二为福特工厂提供的大型冲压线相继投入使用(图源:济二官网) 2011年,济二独揽福特汽车美国两工厂全部冲压线订单,标志着中国机床企业跻身国际高端市场,在与国际一流企业同台竞争中胜出。2018年,济二为福特的美国本土工厂提供的第九条大型高速冲压生产线顺利通过验收。 2017年,济南二机床赢得日产美国工厂5600吨大型高速冲压线订单,首次进入日系车企北美市场。在此之前,日系三大汽车公司长期以来都是首选本国冲压设备。  ▲2019年7月法国东部共和党人报头条深度报道法国PSA项目 国际市场上,如今的济南二机床已被各大国际汽车巨头纳入其全球供应商;在国内冲压市场,济南二机床占有绝对的市场优势,在所有自主品牌汽车企业以及大众、通用、福特、日产等合资汽车企业中,都能看到它的身影。  五大主线,管中窥豹    提起济二,我们更多地想到的是它的冲压生产线。同样是冲压巨头,济二的产品线与德国舒勒有所不同。舒勒在生产汽车冲压设备之外,也会生产造币机、大口径钢管设备以及航空航天零件成型设备等,聚焦于“成型技术领域”;与舒勒相比,济二并未将生产线向冲压领域继续延伸,它的“野心”不止于冲压……▲ 济二五大产品主线 数控机床:济二建厂之初主营龙门镗床,现生产的各种数控机床产品已有数十个系列,数百个规格型号产品。 目前,济二的高架式五轴联动高速镗铣加工中心,核心功能部件应用了JIER自主知识产权的AC轴双摆角数控铣头,可比肩进口产品,能够满足国内航空航天行业大型薄壁类结构件、汽车模具行业大型复杂曲面加工等不同工艺需求。 ▲ 济二超大型五轴龙门加工中心运载火箭整体壁筒模拟加工图 航天某厂五轴机床的“换头工程”:2010年,航天某厂向济南二机床采购了一台超大型高速龙门五轴联动加工中心。交货后,加工中心搭载的德国K50五轴头问题频出。2013年,济南二机床“逼上梁山”,提出用自己新研发的FVD40五轴头替代K50铣头,国产五轴头成功替代德国进口,在航天某厂实现了稳定应用。 此前,济南二机床对五轴头的研发已经默默进行了十年。 如今,济南二机床成功取得洪都飞机、昌河飞机、沈阳飞机、西安飞机等用户二十余台五轴机床订单,这些机床全部套配置济二自主研发五轴头,实现了进口五轴机床和进口五轴头的国产化替代。 ▲会“跳舞”的五轴头 自动化设备:美国ISI机器人公司是国际著名冲压自动化系统专业制造商,济二在1993年与其签订了为期10年的合作生产压力机自动化系统的协议。2003年,济南二机床集团全面受让ISI公司的技术、品牌、设备,从那时起,冲压自动化生产线完全中国造变为现实。  铸机设备:产品在机床、冶金、有色、新能源、汽车、军工、造船、工程机械等行业得到广泛应用。  另外,济二在数控切割设备等领域同样有相应的明星产品。 ▲ 济二车间(图源:机工战略) 结语:“十八罗汉”之一的济二在机床行业鼎鼎大名,其发展之路是我国机床行业变迁的一个缩影。揽下福特订单以来,济二在全球打响名声,“一朝成名”之际回望它的“数年寒窗”,不得不说,或许“十年磨一剑”正是机床行业的必经之路。

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  • 发布时间:2019-08-14 12:28
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继济二冲压装备登上美国杂志,远在法国的媒体又传来对中国装备的集中报道,报道聚焦于济南二机床为标致雪铁龙(PSA)法国索肖工厂提供的5400吨单臂高速冲压生产线。

 

事实上,2011年开始揽下福特美国本土工厂订单以来,济二已经在国际上美名远播。“钢铁并非一日炼成的”,今天我们聊聊宝刀未老的“布袋罗汉”:济二几大产品主线技术水平如何?它的耀眼成绩背后有什么值得学习的呢?

  激荡四十年,水大鱼大  

 

济南二机床建厂于1937年,已有八十多年历史。计划经济时期,它是“十八罗汉”中唯一的压力机专业生产厂;现阶段,作为一家处于完全竞争市场中的国企,济二近年来的表现十分亮眼。若想探寻它成功背后的秘诀,不妨把目光看向过去,就从80年代说起。

 

01 八九十年代:以“技术引进”为主的合作模式

 

从上世纪八十年代起,济南二机床先后与美国维尔森、法国BMO、美国ISI机器人公司等国际著名企业合作,坚持把技术培训、技术指导和联合培训作为谈判的先决条件,实现“智慧嫁接”

 

维尔森公司是美国四家较大的薄板冲压压力机制造厂之一。在与济二合作过程中,维尔森在提供图纸的基础上,还在合作期间开展适应性研发以满足中国客户的需求。两方互派技术人员、培训交流,以深入掌握引进产品的结构,性能、设计程序和制造工艺、检测方法。

 

在此期间最具里程碑意义的是1997年济二与日本小松联合中标的通用汽车公司泰国汽车项目(欧宝项目)。小松提供图纸设计并负责质量把关,济二负责生产制造和安装调试,项目在一年的设计制造周期内圆满完成。

 

上世纪九十年代,济二在国内车企的占有率达到了80%。

 

02 新世纪初:从“借船出海”到“造船出海”

 

新世纪,济二的国际化战略开始转变,2004 年后“借船出海”逐渐被“造船出海”取代,JIER 品牌独立自主地出现在国际市场上。也正是 2004 年,济二开始对“大型快速数控全自动冲压生产线”这一汽车冲压领域的变革产品进行攻关,而近年来济二在车企的声名大噪,一定程度上正是得益于“十年磨一剑”。

 

03 最近十年:跻身冲压行业国际高端市场

 

 

▲ 济二为福特工厂提供的大型冲压线相继投入使用(图源:济二官网)

 

2011年,济二独揽福特汽车美国两工厂全部冲压线订单,标志着中国机床企业跻身国际高端市场,在与国际一流企业同台竞争中胜出。2018年,济二为福特的美国本土工厂提供的第九条大型高速冲压生产线顺利通过验收。

 

2017年,济南二机床赢得日产美国工厂 5600 吨大型高速冲压线订单,首次进入日系车企北美市场。在此之前,日系三大汽车公司长期以来都是首选本国冲压设备。

 

 

▲ 2019年7月法国东部共和党人报头条深度报道法国PSA项目

 

国际市场上,如今的济南二机床已被各大国际汽车巨头纳入其全球供应商;在国内冲压市场,济南二机床占有绝对的市场优势,在所有自主品牌汽车企业以及大众、通用、福特、日产等合资汽车企业中,都能看到它的身影。

 

  五大主线,管中窥豹  

 

 

提起济二,我们更多地想到的是它的冲压生产线。同样是冲压巨头,济二的产品线与德国舒勒有所不同。舒勒在生产汽车冲压设备之外,也会生产造币机、大口径钢管设备以及航空航天零件成型设备等,聚焦于“成型技术领域”;与舒勒相比,济二并未将生产线向冲压领域继续延伸,它的“野心”不止于冲压……

▲ 济二五大产品主线

 

数控机床:济二建厂之初主营龙门镗床,现生产的各种数控机床产品已有数十个系列,数百个规格型号产品。

 

目前,济二的高架式五轴联动高速镗铣加工中心,核心功能部件应用了JIER自主知识产权的AC轴双摆角数控铣头,可比肩进口产品,能够满足国内航空航天行业大型薄壁类结构件、汽车模具行业大型复杂曲面加工等不同工艺需求。

 

▲ 济二超大型五轴龙门加工中心运载火箭整体壁筒模拟加工图

 

航天某厂五轴机床的“换头工程”:

2010 年,航天某厂向济南二机床采购了一台超大型高速龙门五轴联动加工中心。交货后,加工中心搭载的德国K50 五轴头问题频出。2013年,济南二机床“逼上梁山”,提出用自己新研发的 FVD40 五轴头替代 K50 铣头,国产五轴头成功替代德国进口,在航天某厂实现了稳定应用。

 

此前,济南二机床对五轴头的研发已经默默进行了十年。

 

如今,济南二机床成功取得洪都飞机、昌河飞机、 沈阳飞机、西安飞机等用户二十余台五轴机床订单,这些机床全部套配置济二自主研发五轴头,实现了进口五轴机床和进口五轴头的国产化替代。

 

▲ 会“跳舞”的五轴头

 

自动化设备:美国ISI机器人公司是国际著名冲压自动化系统专业制造商,济二在1993 年与其签订了为期10年的合作生产压力机自动化系统的协议。2003年,济南二机床集团全面受让ISI公司的技术、品牌、设备,从那时起,冲压自动化生产线完全中国造变为现实。

 

 

铸机设备:产品在机床、冶金、有色、新能源、汽车、军工、造船、工程机械等行业得到广泛应用。

 

 

另外,济二在数控切割设备等领域同样有相应的明星产品。

 

▲ 济二车间 (图源:机工战略)

 

结语:“十八罗汉”之一的济二在机床行业鼎鼎大名,其发展之路是我国机床行业变迁的一个缩影。揽下福特订单以来,济二在全球打响名声,“一朝成名”之际回望它的“数年寒窗”,不得不说,或许“十年磨一剑”正是机床行业的必经之路。

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